Varför onlinetransport är billigare än konventionell transport

Varför är online-transport billigare än konventionell transport? Kanske har denna fråga uppstått i ditt sinne. Inte utan anledning, men det finns flera faktorer som får det att hända.

Användningen av onlinebaserade transporttjänster i världen har ökat avsevärt varje år. Detta faktum gör att traditionella transporter blir mer marginaliserade från dag till dag.

Förekomsten av onlinebaserade transporter som Go-Jek, Grab och Uber har verkligen haft en positiv inverkan på många människor, både vad gäller användare och förare. Med denna online transporttjänst behöver vi inte längre vänta på angkot vid busshållplatser, vi behöver inte klaga på angkot som är obekväma, och viktigast av allt kan vi komma till vår destination snabbare.

Om det jämförs vad gäller komfort, hastighet och tariff, kommer online-baserad transport att vinna. Särskilt när det gäller tullar. Så varför är online-transport billigare än traditionell transport, här är förklaringen:

Anledningar till att online-transport är billigare

Om vi ​​får höra att välja är det bara naturligt att vi föredrar transporttjänster till lägre priser. Tillsammans med fördelarna när det gäller komfort och hastighet på destinationen.

Det kommer verkligen att göra att en part blir missgynnade, nämligen traditionell transport. Användare av traditionell transport har upplevt en drastisk inkomstminskning på grund av den minskande efterfrågan.

Så vad gör faktiskt onlinebaserade transporttullar billigare än traditionell transport? Följande är en kort genomgång.

Andra artiklar:  6 affärslektioner från Go-Jek Startup Present

1. Online-baserad transport får subventioner

Detta är det första skälet till att onlinetransport är billigare än traditionell transport. Vi är säkert medvetna om införandet av biljettskillnader på nätet under högtider och under låga timmar. När vi beställer onlinetransport under rusningstiden, kommer den tull / avgift vi måste betala vara dyrare än när vi beställer under tyst timmar.

Så vi använder till exempel Grab Bike som tillämpar en lägsta tulltaxa (10 000 IDR) och tillämpar också en tull baserad på avstånd. Lägsta priser kommer att gälla om avståndet är nära. Om avståndet är tillräckligt långt gäller dock priser baserade på avståndet. Och när en beställning görs under högtiderna debiteras kunden en extra avgift på IDR 5 000.

Tillämpningen av sådana korssubventioner är mer meningsfull och anses vara tillräckligt rättvis av användare av online-transporttjänster. Dessutom är chaufförstjänster online-transport också en viktig faktor varför konsumenterna föredrar online-applikationsbaserade transporttjänster.

2. Personligt fordonsunderhåll

Vi vet säkert redan att de flesta online-taxichaufförer och online-taxibilar (Go-jek, Grab, Uber) använder sina privata fordon. Vissa förare samarbetar (går med i företag) med andra fordonsägare.

Detta gör naturligtvis att transportföretaget inte kommer att medföra kostnader för fordonsunderhåll eftersom det görs av fordonsägaren. I slutändan kommer detta i hög grad att göra det möjligt för onlinetransportföretag att tillhandahålla billiga priser till sina kunder utan att skada förare.

Så var inte förvånad varför motorcykeltaxier online är billigare än konventionella motorcykeltaxier.

3. Konkurrens mellan leverantörer av onlinetransporttjänster

Affärskonkurrensen mellan leverantörer av onlinetransporttjänster värms också upp. De tävlar om att erbjuda konsumenterna den bästa servicen till konkurrenskraftiga priser.

De många valen med online-transporttjänster gör människor nu mer selektiva och jämför sina styrkor. Detta gör att online-transportföretag försöker konkurrera genom att erbjuda billiga priser till konsumenterna.

Priskriget mellan onlinetransporttjänsterna hade upphettat och orsakat lite kaos. Detta fick världsregeringen att ingripa genom att utfärda ett beslut att fastställa online-transporttullar i världen.

Sedan 1 april 2017 har alla onlinetransporttjänstföretag ändrat sina priser enligt de villkor som ställts av världsregeringen. Steget togs så att onlinebaserade transporttjänster och traditionell transport kan konkurrera hälsosammare. Även om beslutet avvisades är verkligheten att tarifferna för online-transporttjänster fortfarande är billigare än traditionell transport.

Läs också: Att  avslöja Ride Sharing Industry Potential i världen

Tja, de tre sakerna som nämns ovan är orsakerna till att priserna på nätet är billigare än traditionell transport. Emellertid tenderar naturligtvis de onlinebaserade transporttjänsterna fortfarande att bli dyrare jämfört med masstransport som tåg och Trans Jakarta.

Så nu är du inte förvånad längre varför onlinetransport är billigare än konventionell transport.