Soichiro Honda ~ Grundare av Honda Motor World Automotive Company

Soichiro Honda

Nästan alla, ingen främling för det här motormärket. Jag har själv känt detta märke sedan barndomen. Detta motorcykel- och bilmärke har verkligen varit världen över med sin marknadsföring i alla länder i världen.

Under Honda Motor Company, nu har företaget baserat i Japan blivit ett gigantiskt och multinationellt företag som var en stor framgång. Men vet du vem som är personen bakom etableringen av Honda Motor Company? Han är Soichiro Honda, ett barn från en fattig familj, svag akademiskt och fysiskt svag.

Sedan med sina olika begränsningar, hur byggde Soichiro Hondas resa till framgång detta företag? Efter granskningen.

Soichiro Hondas entusiasm för motorn

Little Honda är ett barn som är entusiastisk över att lära sig motorn, oavsett motortyp. Hans intresse för motorn kunde inte uteslutas från den vardagliga Honda som följdes och hjälpte ibland sin far i en enkel verkstad i Hamamatsu. Hans entusiasm och hans enorma intresse för motorvärlden gjorde att den lilla Honda stod stående i timmar och tittade på motorns arbete. Och på vissa dagar är det inte ovanligt att en liten Honda cyklar på 10 mil bara för att se ett flygplan.

En annan artikel:  Ciputra Success Story - The Pioneer of Real Estate World

Arbeta och prestationer på Hart Sokhai Company

Vid 12 års ålder lyckades mannen som föddes i Hamamatsu, Shizuoka, Japan den 17 november 1906, skapa sitt första verk, en vindcykel med fotbromsar. Senare flyttade han städer och arbetade på Hart Sokhai Company vid 15 års ålder. Hans tidiga karriär på Hart Sokhai Comany var mycket lysande. Honda var så skicklig på att slutföra arbetet att dess chef som heter Saka Kibara verkade mycket nöjd med att se Hondas arbete.

På jobbet är Honda verkligen mycket grundlig och detaljerad. Saker som motorbrus, oljeläckning kan alltid upptäckas och undkom aldrig hans observationer. Efter sex års arbete erbjöds Honda av sin chef att öppna en filial i Hamamatsu, området från Soichiro Honda. Utan mycket omtanke accepterade Honda omedelbart sitt erbjudande.

Medan han arbetade i Hamamatsu-filialen fortsatte Honda att utmärka sig. Han kan alltid lösa problem som inte kan lösas av andra. På grund av sin kärlek till motorvärlden arbetade Honda ofta sent på natten. Ändå förblir han professionell och alltid fokuserad och slutför jobbet så bra som möjligt.

Skapa patent och bilda ditt eget företag

Vid en ålder av 30 år lyckades Honda göra patent på järnstänger på fordon. Ja, innan det fanns järnstänger, tillverkades ekrarna av trä som var mycket sårbara för stötar. Med järnstängerna som skapats av Honda blir fordonet bättre. Efter att ha lyckats med sin stålstångsverksamhet och fått tillräckligt med kapital beslutade Honda sedan att sluta sitt jobb och börja starta sitt eget företag. När företaget först startade beslutade Honda att tillverka Pinston Ring-produkter.

När han driver detta företag undkom Honda inte hinder. När Toyota började producera kolvringar 1938 avvisades den av Toyota eftersom den ansågs vara mindre flexibel. Honda hade också sjunkit och varit sjuk i två månader på grund av avslaget. Detta beror på att kolvringen är det enda hoppet för marknadsföring och affärsutveckling.

Efter att ha sjunkit i två månader steg Honda igen. Han försökte sedan studera igen med en föreläsning för att hitta lösningar från sin pinstonring. Materialet från föreläsningen övas under dagen. Men tyvärr svälte han återigen besvikelse eftersom han inte kom ut ur teorierna i föreläsningen.

Återgå till dina egna experiment

Besviken över föreläsningen beslutade Honda att återvända till att genomföra sina egna experiment. Han försökte flitigt hitta orsaken till sina hemlagade kolvringar. Efter upprepade experiment lyckades Honda äntligen reparera pinstonbromsarna och få Toyota att acceptera det. När Honda kommer att bedriva storskalig produktion får Honda igen ett hinder. De medel som behövdes och förväntades från statliga banker kunde inte uppfyllas eftersom den japanska regeringen på den tiden var fokuserad på att finansiera kriget.

Läs också:  Walt Disney ~ Mr. Animation och grundare av Disneyland

Beläget i Nadir Point

Nedgången kom tillbaka till Honda den här gången just när han hade lyckats samla in pengar från en grupp människor. Kolvfabriken som brann två gånger och förstördes av kriget och jordbävningen gjorde honom frustrerad och beslutade att sälja fabriken till Toyota. Trots att kriget sedan slutade sjönk Honda fortfarande även på sin lägsta punkt. Honda kan inte sälja någon av sina bilar. Tills han inte kunde köpa mat till sin familj.

Under förhållanden vid denna svårighet försökte Honda lugna sig genom att gå runt i staden med sin vindcykel. Men för att inte bli trött på att cykla, installerade Honda sedan en liten motorcykel på sin cykel så att den kunde springa utan att behöva trampa och cykeln kunde också resa längre sträckor med kortare körtider än med en vanlig vindcykel.

Härifrån tittade många på en cykel med en Honda-motorcykel. Oväntat kom order på hans motorcykel så mycket att han blev överväldigad och betjänade den. Inte bara i landet kommer order också från utlandet, inklusive världen. Honda steg också igen med en mer rungande utan ytterligare undergång.

Relaterade Artiklar