Här är lite information bakom Apples hemliga bilprojekt

I decennier fortsätter Apple att leka intressanta innovationer som ofta blir en trend i framtiden. Börjar från Apple Computer-produkter som är föregångarna till de senaste datorprodukterna, till iPod som är den mest sålda musikspelarmaskinen i modern teknikhistoria. Och alla dessa produkter har verkligen stora fördelar för användarna och mänskligheten i allmänhet.

Nåväl den här gången spridit de mest helt nya nyheterna som teknikmästareföretaget Steve Jobs för närvarande arbetar med ett helt nytt projekt som fortfarande är en hemlighet. Det intressanta är den här gången att vi inte hittar mobila telekommunikationsprodukter eller prylar, utan en smart bil som utvecklas av Apple. Vill du veta mer? Här har vi sammanfattat en del information om utvecklingen av Apples avancerade bilprodukter.

1. Bär namnet på Titan

Den första läckan relaterad till Apples bilprojekt var möjligheten att använda namnet "Titan" för produkten. Namnet dök upp just bland utländska onlinemedier sedan Apple-produktionsplanen luktade. Men ingen kan vara säker på att använda namnet som ett officiellt namn.

Som vi vet att Apple har en unik egenskap som ger prefixet "i" för vissa av sina produkter, som iPod, iPhone, iPad, iOS och andra. Spekulationer om att använda prefixet "i" fylls också kort på Apple-produktnamnskandidaten. Vissa parter hävdar dock att möjligheten till prefixet inte lades till eftersom den senaste produkten är i en annan kategori än de produkter som Apple vanligtvis producerar.

En annan artikel:  Här är 5 av Apples mest väntade teknikpatent

2. Hand i hand med biltillverkarna Magna Steyr

För inte så länge sedan hade ett antal representanter från Apple flög till Österrike huvudkontoret för den berömda biltillverkaren Magna Steyr. Praktiskt taget indikerar detta alltmer att det finns tydlighet om Apple-bilprojektet.

Magna Steyr själv är ett fordonsföretag som tillverkar en hel del bildelar eller anpassade bilmonteringar. Genom att samarbeta med det stora namnet Magna Steyr är naturligtvis det som Apple planerar inte en godtycklig sak.

3. Anställer 1000 ingenjörer

Inte mindre upphetsad, annan information som cirkulerade att Apple var tvungen att mobilisera inte mindre än 1000 ingenjörer för att arbeta med bilprojektet. Ett stort antal anställda fördes in från olika divisioner i Apples företag.

När det gäller var projektet ska drivas kommer projektet enligt uppgift inte att genomföras i Apples huvudkontor i Cupertion-området, utan valde en annan plats som fortfarande är oklar. Därför forskar experter inom olika teknikområden olika studier relaterade till fordonsprodukter som kommer att göras, såsom material, funktioner och att inte missa den avancerade tekniken som kommer att inbäddas.

4. Att kalla några världsmärken "hjärnor"

Bland de interna arbetarna som kallas till Apple-bilprojektet finns det flera namn som kommer utanför företaget. Men inte bara slarvig arbetskraft, de är experter på några av världens mest populära bilföretag.

Bland dem nämligen Johann Jungwirth som hade tjänat som Mercedes Benz FoU-division och tidigare Ford-designer, Marc Newson. Att ringa flera experter inom fordonsområdet, särskilt bilen, antyder att Apple driver ett projekt med en lång vision även för att konkurrera med befintliga fordonsföretag.

5. Målet för familjebilmarknaden

Som en banbrytande produkt producerar Apple enligt uppgift inte exklusiva typer av sportbilar som sportbilar. Exakt vad som riktas är den typ av minivan som är lämplig för familjer och i stora kapaciteter. Anledningen bakom valet av minivan-konceptet kan bero på att det anses vara mer kompatibelt med en mängd tekniker som Apple redan har.

Ju fler människor som kan dra nytta av bilen senare, naturligtvis blir marknaden som Apple kan omfamna också större. Dessutom finns det också många andra tillämpade tekniker som kan "paras" med Apple-bilen senare.

Läs också:  Här är 8 Apple Secret-applikationer som endast anställda kan komma åt

6. Sug upp 180 miljarder dollar

De senaste chockande nyheterna är att Apple beräknas vara redo att spendera mycket djupt på 180 miljarder dollar för att realisera bilprojektet. Med en fantastisk investeringstal är det inte förvånande om förväntningarna att uppnås också är mycket höga. Fonderna kommer att användas för en mängd olika syften såväl som fabriksinfrastruktur.

Apple besvikar oss inte när det gäller att tillhandahålla de senaste tekniska överraskningarna. Så vi väntar bara på speldatumet, vem vet att vi snart kan bevittna konceptet om en verkligt framtida bil, Vem vet.