Street Gourmet ~ Unique Resto, Jalan Jalan Sambil Kulineran på Bumi Parahyangan

Bild från SearchWorld.comBild från SearchWorld.com

Ett företag behöver innovation så att det kan få mer konsumentersvar. Härifrån krävs verkligen en entreprenör för att kunna tänka kreativt för att göra sin verksamhet mer värdefull och produktiv. Bandung som en av de kreativa städerna kommer verkligen att göra det svårt för oss att hitta kreativa företag. Och en av de kreativa strävan som vi kan möta i utvecklingsstaden är Street Gourmet.

Street Gourmet är en # kulinarisk affärsidérestaurang som körs på ett fyrhjuligt fordon som kör runt staden Bandung. Vad är då historien om Street Gourmet-verksamheten som drivs av Tito Afrianto och hans vänner? Berkut sin recension.

Etablering av Street Gourmet Enterprises

Street Gourmet själv grundades i december 2015 av Tito tillsammans med 6 kollegor, varav två var nationella fotbollsspelare, nämligen Airlangga Sucipto (Semen Padang) och Tony Sucipto (Persib Bandung). Vid den tiden hällde Tito medel upp till 1,2 miljarder Rp för att utnyttja joint venture. Med insamlade medel spenderar Tito sedan på olika behov som att köpa en buss och modifiera interiören i bussen som en premiumrestaurang.

Street Gourmet själv är en affärsenhet som är under ledning av PT Trinity där dess största andel ägs av Tito. Enligt Tito är hans kulinariska verksamhet ett företag som har två koncept, nämligen turism och kulinarisk. Detta beror på att när konsumenter köper sina tjänster kommer de att få två tjänster samtidigt, nämligen kulinariska erbjudanden och en rundtur runt staden Bandung. Så detta är den största attraktionen och styrkan för Street Gournet.

Andra artiklar:  Sunda Sambara och Raozen krydda ~ Framgången för restaurangen för direkt kryddningsrestaurang

Affärsidéer och inspiration

Idén och inspirationen till Street Gourmet egen verksamhet erhölls av Tito från hans erfarenhet av att navigera i den kulinariska verksamheten och tjänsten att hyra turistbussar. Förutom Street Gourmet har Tito under PT Trinity ett antal dotterbolag som Trinity Promotion & Advertising, MR Komot Cafe & Cake Shop och Surya Gemilang Tour & Travel.

Nu från dessa företag innoverade Tito med andra saker som kulinariska så att det blev Street Gourmet. Förutom hans affärserfarenhet inom transportområdet fick Tito också denna idé från flera referenser till affärsidéer på internet (#YouTube) som i Frankrike eller Spanien.

Sightseeing och Street Gourmet Menu

Turnén som erbjuds av Street Gournet själv börjar kl 09.00 WIB varje dag. Med en varaktighet av 1,5 till 2 timmar per resa kan denna Street Gourmet-buss turnera så mycket som 4-5 resor per dag. Bussen avgår var tredje timme. Med en hastighet på 30 km / timme kommer konsumenter att tas runt i staden Bandung med en bekväm atmosfär. Bussen i sig är utrustad med 24 sittplatser och  Wi-Fi , reseguider och luftkonditioneringsmaskiner som kommer att förstöra gästerna.

För affärsmenyer eller erbjudanden erbjuder Street Gourmet två menypaket, nämligen det första paketet till en ränta av 300 000 Rp för två personer och det andra paketet till ett pris av 600 RP för fyra besökare. Rätter som kommer att erhållas av konsumenterna består av öppnings-, huvud- och stängningsmenyer.

Läs också:  Warung Kencana ~ Med miljöproblem kan en matmeny betalas för skräp

Omsättning och fördelar med Street Gourmet Enterprises

Efter några månaders drift visar det sig att Street Gourmet får ett positivt svar från allmänheten. Detta kan ses från den genomsnittliga konsumenten som kommer varje månad för att nå 970 personer. Härifrån är Street Gourmet-intäkterna mycket lukrativa med siffror som når upp till 7 miljoner per dag eller 210 miljoner per månad. Hittills har Tito et al anställt 15 anställda som har en skyldighet att driva Street Gourmet.

Trots att det var en framgång var Tito fortfarande inte nöjd. I stället för att upprätthålla affärer planerar Tito att fortsätta att utöka sin verksamhet genom att lägga till sin bussflotta och öppna filialer i andra städer. Men för tillfället fokuserar Tito fortfarande på att utvärdera de bussar han har kört i staden Bandung.

Relaterade Artiklar