Go-Car ~ Den senaste Go-Jek-tjänsten för fyrhjuliga fordon via applikationer som tävlar med Uber och Grab
Bild från Techinasia.com Ett genombrott presenterades igen av applikationsföretaget # -applikationen Go-Jek igår, tisdag (19 april 2016). Detta senaste genombrott i sig verkar ganska förvånande. Eftersom Go-Jek som är identisk med tvåhjulig transport (motorcykeltaxi) vågar presentera den senaste transportläget tjänsten, nämligen en bil i form av en Go-Car.
Med uppkomsten av den senaste # Go-Jek-tjänsten i form av Go-Car gör naturligtvis konkurrensen mellan onlinebaserade transporttjänster ännu hårdare. Anledningen är, som vi vet för en vecka sedan, onsdagen den 13 april 2016, har ett liknande transportföretag, Uber, släppt sin senaste tjänst, nämligen UberMotor, som i själva verket är Go-Jeks främsta servicerival. Vad är sedan den senaste Go-Car-tjänsten från Go-Jek? Efter granskningen.
Ännu inte klart var
Den senaste tjänsten från Go-Jek själv kan hittas på den senaste Go-Jek-applikationsversionen 2.00 för #Android. Så om du inte har uppdaterat Go-Jek-appen kommer du inte att kunna hitta Go-Car i servicealternativen. Även om det har dykt upp i den senaste applikationen verkar det i en övervakande närvaro av Go-Car-bilikonen på kartan inte cirkulera på kartan.
Dessutom är det ännu inte klart att det finns antalet bilar som Go-Jek har förberett för sin senaste tjänst. Men utifrån Andri Yansays uttalande, chefen för Jakarta Transport and Transportation Departments senaste Go-Car-tjänst, verkar det säkert att det finns ett skäl att han själv hörde Go-Jeks plan att presentera Go-Car.
En annan artikel: Förberedelser vill regeringen skriva ut två nya ”GoJek” -starter 2016
Go-Car Work Mechanism
När vi diskuterar de fyrhjuliga transportsätten (bil) i onlineformuläret, hittar vi verkligen två saker som dess föregångare, nämligen Grab och Uber. Som vi vet samarbetar GrabTaxi-tjänsten med en taxaflotta medan Uber själv är mer bekväm med att använda samarbete med hyrbilsägare.
Vad sägs då om systemet eller mekanismen för Go-Car från Go-Jek själv? Imiterar det GrabTaxi eller Uber-systemet? Enligt Andri Yansay, chefen för Jakarta Transport and Transportation Agency, som besökts av Nadiem Makarim före lanseringen av Go-Car, sa att Go-Jek skulle använda det system som Grab använde i GrabTaxi-tjänster, nämligen genom att samarbeta med taxibolag.
Visar det senaste skärm- eller användargränssnittet
Förutom att lansera och lägga till tjänster uppdateras Go-Jek när det gäller applikationsuppdateringar där utseendet eller användargränssnittet kan hittas med ett nytt utseende. Så i denna senaste applikationsvy kan alla Go-Jek-tjänster visas tydligt i rutor som innehåller ikoner.
Närvaron av denna Go-Car kommer i slutändan att kunna göra konkurrensen i världen av online-transportsektorn ännu hårdare. För efter att Uber förra veckan lanserade tjänsten UberMotor baserad på tvåhjuliga fordon (motorcykeltaxi), är det nu Go-Jeks tur att utforska bilsegmentet som har varit synonymt med Uber-tjänsten.
Å andra sidan kan man säga att det som dessa två företag gör är sammanhängande. Online-motorcykeltaxiverksamheten, som faktiskt är Go-Jeks huvudsakliga tjänst, är då inkräktad av Uber som grund och riktmärke för återkommande åtgärder. Ja, vad Go-Jek gjorde genom att lansera Go-Car-tjänsten kan vara en hämndsåtgärd för vad Uber har gjort.
Go-Car, som är en företagstjänst med 4 hjulstransporter, är också huvudområdet i Ubers verksamhet. Nu är det här tävlingen och tävlingen ses. Hur efter att de två företagen inte korsat tidigare, måste de två företagen nu konkurrera med varandra och tävla för att vinna konsumenternas hjärtan med samma affärsland.
Läs också: GoJeks VD och Bukalapak talar om något som startande grundare bör undvika
Glöm inte att ta tag
Ett annat företag eller företag som inte bör glömmas är Grab där de har lanserat GrabTaxi och GrabBike. Grab är känt för att ha erbjudit konsumenterna valet av transport med motorcykel eller bil.
Därför måste dessa tre applikationsbaserade leverantörer av transporttjänster nu oundvikligen tävla med varandra för de största i världen för att få konsumenter med samma behov och önskemål.
