Vill du stämma taxibilar för Uber och Go-Jek? Begär andra onlineföretag också Dong, vågar inte?

När jag tittade på fallet med att åtala för att taxibeståndsdemonstranterna skulle eliminera onlinebaserad transport för några veckor sedan tänkte jag på essensen och konceptet bakom efterfrågan. Som vi vet för några veckor sedan framhöll huvudstaden i Jakarta nyheterna om trängsel och uppror orsakade av demonstrationer utförda av gulfärgade sedanförare som representerar konventionell transport.

Demonstrationen kräver i sig att regeringen blockerar eller tar bort driften av Uber, Go-jek och andra onlinebaserade transporttjänster. Anledningen är att enligt dem är statusen för online-transportsektorn oklar och de oavslutade kollektivtrafikens due diligence-förfaranden.

Affärsfrågor och affärsutveckling

Men om det övervakas generellt, kan man se att denna demonstration är mer orsakad av affärstillväxtfrågor. Ja, sedan uppkomsten av denna applikationsbaserade transport har vissa konventionella transportföretag som Blue Bird och Express upplevt ett bakslag. Hur kommer uppgifterna att visa att ungefär två års verksamhet i landet har detta onlinetransportföretag kunnat fånga i genomsnitt 40 procent av konventionella vinstresultat.

Härifrån anses företagskonkurrensen som utförs av onlinetransportföretag vara ohälsosam och skada marknaden. Men enligt min åsikt, om begreppet och essensen i denna demonstration är relaterad till onlineföretag som anses vara förstörande, borde de inte bara begränsas till att demonstrera om online-transportsektorn, utan flera andra onlineföretag bör också åtalas och demonstreras.

En annan artikel:  inför Facebook-angreppet förbereder regeringen tre människors OTT-verk

Men varför är andra onlineföretag förbjudna? Även om konceptet och essensen av andra onlineföretag också skadar den konventionella affärsmarknaden.

Det är inte bara Uber och Go-Jek som måste stämmas

Som sagt tidigare, om du bedömer konceptet och essensen i de krav som ställs av ett antal gulfärgade taxichaufförer, kan situationen påverka andra online-företag.

Så om den här demonstrationen endast riktar sig till Uber och Go-jek, tror jag att det är orättvist, eftersom det i andra branscher eller företag finns förhållanden där andra digitala digitala företag också är mycket störande och skadliga för den konventionella affärsmarknaden. Och här är en lista över onlineföretag som också bör åtalas som Uber och Go-Jek.

1. Facebook

Det första onlineföretaget som måste stämmas enligt författaren är # Facebook. Varför Facebook? Vem skadas? Kom ihåg att Facebook för närvarande har en funktion som heter Instant Article (IA) sedan mitten av 2015 sedan. Sedan? Ja, närvaron av funktioner som kan presentera eller presentera giltigt och tillförlitligt nyhetsinnehåll från urvals- och verifieringsstegen påverkar konventionella pappersbaserade tryckta medieverksamheter.

Ja, med den här funktionen Facebook utan att behöva skapa innehåll eftersom samarbete med flera andra medier kan vinna många läsare och konsumenter. Nu med denna situation bör Facebook kritiseras för att skada massmediamarknaden. Vågar du utmana och stämma Facebook?

2. E-handelsföretag

Förutom att kräva Facebook måste du som är rasande över närvaron av Uber och Go-Jek stämma några befintliga e-handelsföretag som Elevenia, Lazada, Alibaba till Amazon och andra. Ja, konceptet och essensen i detta onlinebaserade e-handelsföretag har verkligen stört marknaden för många försäljningsföretag (detaljhandel). Även om inte helt, men effekten är fortfarande där.

Ja, genom att presentera en mängd olika behov på skärmen och även med attraktiva servicerbjudanden och kampanjer har detta onlineföretag fångat många konventionella detaljhandelsföretagskunder. Så härifrån, om det här företaget har demonstrerats och stämts, är det OK? Varför demonstrerar eller stämmer inte någon?

Läs också:  Om överensstämmelse med regler kan Facebook-tjänster blockeras av regeringen

Förändringar i åldern som är svåra att slåss

Två exempel på onlineföretag ovan är bara några exempel som jag kan nämna. Det finns faktiskt fortfarande många exempel som jag kan ge för detta fall om jag vill. Men bara från dessa två exempel bör vi få tänka på om det är sant att kraven på detta onlineföretag kommer att vara effektiva om det realiseras?

Enligt min mening är det verkligen tiden för ett onlinebaserat eller onlinebaserat företag. Världen idag har förändrats mycket, och en form av förändring som inte kan ifrågasättas på grund av den eviga naturen är framväxten av en online-verksamhet, alias digital verksamhet.