Manola Hutagalung och Marion Hutagalung kör framgångsrikt Mano Marion-transporter utan att behöva vara beroende av ett familjeföretag

Manola Hutagalung (Manola) och Marion Hutagalung (Marion) är två syskon från tredje generationen av Mangaradja Haolanan Hutagalung som är grundaren av transportföretaget Arion Paramita som nu har utvecklats till Arion Holding som övervakar 18 företag, inklusive transport, turism, fastigheter, finans, service och industri.

Även om hans farfar och far hade framgång med Arion Holding, ville Manola och Marion inte vara beroende av familjeföretagets framgång. Därför, innan de fick förtroendet från sina föräldrar att fortsätta Arions verksamhet, har Manola och Marion framgångsrikt bevisat att de kan driva andra företag.

Verksamheten som drivs av Manola och Marion själv har ett liknande tema från Arion, nämligen transport. Under banan för PT Mano Marion Transportation kunde Manola och Marion bevisa att de kunde bygga sin egen transportverksamhet. Vad är då historien om dessa två framgångsrika företagare? Här är historien.

En stark önskan att bryta myten

Om de vill, kan det vara så att Manola och Marion omedelbart kan ta över och fortsätta Arion-transportsektorn som var pionjär av hans farfar Mangaradja Haolanan Hutagalung. Men de tror inte det. Innan de fortsätter med detta familjeföretag vill de ha tillräckligt med erfarenhet så att stegen är mer stabila. Inte bara att deras beslut att starta eget företag är också för att bryta myten om att den tredje generationen i detta fall endast gäller dem som en förstörare av familjeföretaget.

I ett familjeföretag finns det verkligen en myt där den första generationen kommer att bygga, den andra generationen utvecklas och den tredje generationen förstör. Denna myt är vad Manola och Marion ville bryta när de öppnade sin egen verksamhet. Och nu har myten framgångsrikt brutits av båda.

Andra artiklar:  Lär känna Dayu Dara Permata och Windy Natriavi, Duo Jelita Bakom Go-Life Business Services från Go-Jek

Början av affärer

Det var från denna bakgrund som Manola och Marion omedelbart startade verksamheten i maj 2010. Trots att de två ännu inte hade examen. Med ett kapital på 30 miljoner Rp i lån från föräldrar stärkte Manola och Marion sedan sin verksamhet genom att köpa Kia Travelo. Lån från sina föräldrar själva kan återbetalas inom tre år.

I början av sin verksamhet, sade Manola som presidentdirektör för PT Mano Marion Transportation, att hans verksamhet erbjöd flera kostympaket som turer, resor och personalöverföringar. Efter fem års försök anslöt de framgångsrikt kunder i flera stora företag.

Marknadsstrategi och affärsutveckling

Manola och Marions framgång med att hantera företaget är oskiljaktiga från den marknadsföringsstrategi som genomfördes. Förutom konventionella marknadsföringsmodeller som att använda broschyrer och banners använder Manol och Marion också onlinemarknadsföring, till exempel via webbplatsen för sociala medier och Facebook. För att bättre tillfredsställa konsumenterna skapar de ett marknadsföringsteam som är i beredskap 24 timmar. Teamets uppgift är att byta ut bilen om det finns skador på den.

Att ta nya bilar till kunder är också Manola och Marions strategi för att göra konsumenterna nöjda och också skapa differentiering. För att göra hans verksamhet mer tillförlitlig enligt Marion kommer Mano Marion Transport Director att prioritera kvalitet. För förarna själva inkluderar de rutinmässigt utbildning. Även när det gäller bilunderhåll samarbetar verksamheten alltid med officiella verkstäder.

Läs också:  Prova Wibowo ~ Framgångsrika gymnasieexaminer bygga Insan Medika online sjuksköterska tjänster uppstart

Affärsutveckling och prestation

Under åren visar verksamheten en växande trend. Därför utvecklade Manola och Marion också B2B-marknaden till B2C-marknaden. B2C-marknaden drivs inom området resor och turism som verkligen har mest potential, särskilt under semestersäsongen. Från denna utveckling uppgav Manola att hans verksamhet kunde nå en omsättning på upp till 200 miljoner Rp per månad. Varje år kan Mano Marion Transports omsättning växa upp till 50%.

Inte bara det, Mano Marion Transportation har också 50 enheter av bilar, med kapacitet från 16, 20, till 23 passagerare. Förare som har rekryterats av Manola och Marion ensamma har nått 55 personer, varav fem personer att skona. När det gäller personalen på själva kontoret finns det 10 personer. Med hyreskostnader som sträcker sig från 1 200 000 Rp per dag till Jabodetabek och 1,520 000 Rp per dag till Bali är det naturligt att företagets omsättning kan uppgå till Rp 200 miljoner per månad.